Les sancions a conductors de vehicles de mobilitat personal (VMP) a Vilafranca s’han duplicat en un any. El 2022 es van interposar 162 multes als usuaris de patinets o bicicletes, mentre que el 2023 la xifra va arribar a les 330.
El regidor de Seguretat i Convivència de l’Ajuntament, Ramon Zaballa, assenyala que durant l’any passat es van posar en marxa diferents campanyes de sensibilització i conscienciació, especialment al novembre, sobre l’ús d’aquesta mena de vehicles, un dels principals motius de l’increment de sancions. De fet, fa pocs mesos es va dur a terme una campanya coordinada pel Servei Català de Trànsit que va acabar amb un total de 69 denúncies.
Un altre dels motius de l’augment de sancions és la popularització dels patinets i les bicicletes elèctriques com a mitjà de transport per moure’s per la ciutat, un model que Zaballa defensa. “Apostem pel vehicle sostenible. Motivem la gent a moure’s d’aquesta manera, però hem de fer un bon ús”, expressa el regidor de Seguretat.
A més, Zaballa afirma que les campanyes de conscienciació dutes a terme estan funcionant i que el nombre de sancions va reduint-se durant aquest any. En la majoria dels casos, les multes als usuaris de VMP arriben per anar per vies inadequades o en direcció contrària, o bé per anar més d’una persona sobre el vehicle.
Cal recordar que l’abril del 2023 l’Ajuntament va modificar l’Ordenança Municipal de Circulació per regular l’ús dels VMP. La normativa fixa que els patinets han de circular preferentment per carril bici o per la calçada. No poden circular per vies on la velocitat pot ser superior a 50 km/h. En illes de vianants i carrers residencials, únicament poden circular pel carril destinat a la circulació de vehicles, en el sentit correcte de la marxa, a màxim 15 km/h.